屬於龐巴迪系統的台北捷文湖線通車後，原木柵線51對馬特拉系統電聯車也在今年2月改裝完畢並測試運轉，而為了加強電聯車安全，台北市捷運局今天進行「上線營運安全檢核」勘驗，將比照履勘模式，邀8位學者專家組成安全監察委員進行檢核，安全監察委員會說，通過檢核後，更多列車上線，民眾在每個站等車的班距，可以縮短到一分半甚至更低。（李書璇報導） 台北捷運文湖線通車後，原本木柵線51對屬於馬特拉系統的電聯車也進行改裝，換成新型的龐巴迪系統，並在今年二月改裝完畢，台北市捷運局19號針對列車進行...摸摸爾,抽菸相片,飢餓遊戲3,北縣烤雞,死杉斑,台中資訊展澎湖旅遊費用,acg nds澎湖旅遊,苗栗監理站,詐欺獵人,外籍新娘相親,天蠍女髮型,智妍,y,皇帝作息表,blog,碩博士論文網,姑妄聽之,我走以後,聊天kk俱樂部,
全站熱搜
留言列表
